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过热器安全阀排汽消音器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成

过热器安全阀排汽消音器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成

过热器安全阀排汽消音器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈,以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板,将消声筒分成8个消声腔(七个膨胀室和一个共振腔)在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔,当发动机的高温废气以高速经排气管进入消音器时,由于消声筒的截面积逐渐增大,气流得以膨胀,流速降低,强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时,由于隔板的阻挡,气流只能从隔板上的节流了、及筒芯通过,于是气流突然被压缩,分成许多细流,后又突然得以膨胀,如此多次突变,声能被大大衰减,从而起到降低排气噪声的作用。

试验采用气流稳恒态的管道试验法,测量空气通过过热器安全阀排汽消音器时的流场参数值。由于气流的马赫数比较低,故采用的介质材料为密度、黏度都是常数的不可压缩气体,同时不考虑热传导现象。在试验中,刚启动风源时,气流状态是不稳定的,随着流动稳定,最后测量数据时气流可看作是定常流动,满足流体连续性方程和动量守恒方程。由于雷诺数(RP)大于8 000,流体流动可看作是湍流运动。过热器安全阀排汽消音器选用常用的湍流数值模拟方法Rans法中的标准}£模型的双方程方法。加压力边界条件进行模拟。